比亞迪和戴姆勒今年重新簽署了股權轉讓協議，比亞迪將持有騰勢90%股權，而戴姆勒的持股比例將下降為10%。

各級各類企業、市場主體等要強化質量安全主體責任，保障盲杖、助聽器、人工耳蝸、輪椅等輔助器具的生產質量，增強殘疾人專用產品的供給能力。貫徹落實《民法典》《消費者權益保護法》《殘疾人保障法》等法律法規要求，反對在消費中歧視殘疾人，努力消除殘疾人的消費不便和消費不公現象。

在公共場所進一步完善無障礙通行設施、標識、無障礙服務設施，加快與消費領域相關的互聯網網站和手機App無障礙改造，鼓勵和支持各市場經營主體在消費活動中為殘疾人提供字幕、手語、語音、盲文等無障礙社會服務。在各類別殘疾人中廣泛普及相關消費知識，倡導開展消費教育進校園、進社區、進農村、進單位等活動，提高殘疾人對消費權益的自我維護意識。二是要促進殘疾人就業，提高殘疾人消費能力。

相關職能監管部門要加強質量監管，鼓勵在有條件的地方開展殘疾人專用產品的監督、體驗、比較試驗等活動。原標題：中消協、中國殘聯發出倡議書共促殘疾人消費公平中新財經5月15日電(記者劉亮)5月15日，是我國第32個全國助殘日，主題為促進殘疾人就業，保障殘疾人權益。

三是要加快完善公共服務體係，提升殘疾人消費品質。

為進一步呼籲社會各界更好地維護殘疾人權益，促進殘疾人全麵發展和共同富裕，全國助殘日前夕，中國消費者協會、中國殘疾人聯合會共同向社會發出共促殘疾人消費公平、維護殘疾人權益倡議書。對，我也為我的觀點負責。

當一台奧迪車駕駛感受特別好的時候，我們會評價它不太像一台奧迪。【設計風格：不醜？那就足夠了】由於我們此前已經做過了極湃1兄弟車型，東風本田e:NS1的試駕體驗，他倆在設計上不能說是完全相同至少也可以說是一摸一樣了。

具有大功率的電機，更高容量的電池、和電動車專屬的車架。那麽電氣化之後，它還是不是真正的大佐呢？哦不對是真正的本田呢？我們一試便知。

（作者：車載對講機）